O carregador de roda SDLG L958 usado em boa condição

Projetado para desempenho pesado, o modelo SDLG L958H possui um peso operacional de 18.250 kg e capacidade de balde de 3,5 m³, alimentada por um motor de 168 kW para produtividade robusta em aplicações de mineração e construção. Seu eixo de acionamento ZL20A reforçado com engrenagens planetárias de sela dupla garante uma durabilidade excepcional, enquanto a estrutura de aço otimizada com CAE oferece integridade estrutural sob cargas nominais máximas de 5.500 kg.

A variante L958F atualizada oferece um balde de 3,0 m³ com força de fuga de 194kn, utilizando um motor de dois estágios Weichai e a transmissão VRT200 para uma eficiência 8% maior. A distância entre eixos de 3300 mm aumenta a estabilidade em condições extremas.

As principais inovações incluem:

CAB ergonômico: Vidro curvo panorâmico com instrumentação digital e controle de alver único

Configurações versáteis: Múltiplas opções de balde para diversos materiais (rocha/solo/carvão)

Conformidade de segurança: Atende aos padrões operacionais internacionais com protocolos de segurança abrangentes

• Poder e desempenho

  L958H: 168 KW Classificação de energia com 5.500 kg de capacidade de carga, com um eixo de acionamento ZL20A reforçado para operações de serviço pesado

  L958F: Equipado com o motor de duas etapas Weichai (162 kW) e a transmissão VRT200, alcançando eficiência 8% maior e força de fuga de 194kn

  Projeto estrutural

  Estrutura de aço de alta resistência otimizada para CAE para durabilidade máxima (testada para 18.250 kg de peso operacional)

  Cabase lateral de 3.300 mm estendida para maior estabilidade em ambientes de mineração/mineração/industrial

  Conforto do operador

  CAB PANORAMIC com vidro duplo e painel de instrumentos digitais

  Controle piloto hidráulico de alívio única para operações de precisão

  Versatilidade

  Várias opções de balde (capacidade de 3,0-3,5 m³) para diversos materiais

  Mecanismos opcionais da série deutz bf6m para requisitos especializados

  Eficiência energética

  O sistema de refrigeração inteligente reduz o consumo de combustível em 12 a 15% em comparação com os modelos convencionais

Opções do motor

Padrão: Motor Weichai de duas etapas (217 HP)

Alternativa: Motores da série Deutz BF6M para requisitos especializados

Sistemas de transmissão

Caixa de câmbio VRT200 (eficiência 8% maior com mudanças de controle eletro -hidráulico)

Transmissão de mudança de líquido elétrico com eixo ZF (4 para a frente + 3 engrenagens reversas)

Variantes de balde

3,0–3,5 m³ baldes de capacidade para manuseio de rocha/solo/carvão

Projetos reforçados para aplicações de mineração (testado para carga nominal de 5.500 kg)

Aprimoramentos de táxi

Cabine panorâmica de vidro frontal de curvatura dupla com painel de instrumentos digitais

Ar condicionado/aquecedor e controle piloto de alívio único

Anexos especializados

Filtro de areia/poeira (precisão de filtração primária de 93%) para ambientes severos

Sistema de refrigeração inteligente (12-15% de economia de combustível)

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