Carregadeira de rodas SDLG LFT18H: solução de manuseio de materiais de alto-desempenho
A SDLG LFT18H é uma carregadeira de rodas robusta e versátil projetada para-manuseio de materiais pesados em mineração, construção e aplicações industriais. Combinando desempenho poderoso, capacidade de carga excepcional e design centrado no operador, ele garante eficiência e confiabilidade em ambientes exigentes.
LFT18H
Modelo
1.800kg
Peso Operacional
170 kW
Potência do motor
Especificações Técnicas do SdlgZL50E(C)carregadeira de rodas
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Carga nominal | 18.000 kg (18 toneladas) 11 |
| Potência do motor | 170 kW (228 CV) 11 |
| Peso Operacional | ~17.000 kg (estimado)* |
| Capacidade do balde | Configurável (padrão: ~3,0 m³ para variantes de carregadeira) 2 |
| Transmissão | Mudança de potência hidráulica F2/R1 11 |
| Máx. Força de ruptura | ~170 kN (semelhante ao modelo L958H) 2 |
| Ângulo de direção | 36 graus (manobrabilidade otimizada) 2 |
Principais características e vantagens da carregadeira de rodas SDLG LFT18H
Capacidade e eficiência de carga excepcionais
Carga nominal: 18 toneladas(18.000 kg), tornando-o ideal para transporte-de materiais pesados
Motor: 170 kW (228 CV)motor diesel de alta-potência, otimizado para economia de energia e torque em baixa-velocidade
Flexibilidade de balde/garfo: Equipado com garfos adaptáveis para movimentação de paletes, pedras e materiais a granel
Construção durável e confiável
Quadro: Conexão de braço duplo-oscilante-reforçada paramaior capacidade de cargae integridade estrutural sob cargas pesadas
Sistema de eixo: Eixo motriz traseiro oscilante-para serviços pesados co{1}}desenvolvido com a Volvo, suportando atéCapacidade de carga 36T
Resistência à fadiga: Passou em rigorosos testes de estresse para garantir longevidade em condições adversas
Aplicações
Mineração e Pedreiras: Transporte de minério, rochas e agregados pesados.
Canteiros de obras: Manuseio de materiais paletizados, detritos e equipamentos.
Portos e Logística: Carga/descarga de contêineres e cargas a granel.
Hidráulica e transmissão avançadas
Sistema Hidráulico: Otimizado para eficiência usandoVálvulas ParkereBombas Permco; garante movimentos suaves e responsivos
Transmissão: F2/R1Sistema de engrenagens planetárias (Avante 2 velocidades / Ré 1 velocidade) para transferência de potência confiável
Nossa empresa
Perguntas frequentes
Q:1. Qual é a capacidade de carga nominal e a potência do motor do SDLG LFT18H?
A:
Carga nominal: 18 toneladas (18.000 kg)
Potência do motor: 170 kW (228 CV)motor diesel, otimizado para alto torque em operações-pesadas, como mineração e logística portuária
Vantagem Principal: The robust engine ensures efficiency in extreme conditions (e.g., high temperatures, dusty environments) while reducing fuel consumption by >10% em comparação com modelos mais antigos
Q:Quais são os principais recursos de design para estabilidade e conforto do operador?
A:
Estabilidade: Braço-de giro- duplo reforçado Estrutura de braço-de giro-duplo reforçado e eixo traseiro oscilante-para serviço pesado (co-desenvolvido com a Volvo), suportando atéCapacidade de carga dinâmica 36T
Conforto do Operador: cabine com certificação ROPS/FOPS-com15% mais espaço, 7% de melhoria na visibilidadee redução avançada de ruído/vibração. Inclui um painel de controle ergonômico com nivelamento automático da caçamba e diagnóstico-em tempo real
Visibilidade e Segurança: Janelas grandes para visualização desobstruída de carga/descarga e direção hidráulica-com sensor de carga para precisão .
Q: O LFT18H suporta acessórios como garfos? Qual é a sua altura de elevação?
A:
Anexos: Compatível combraços de garfo flexíveispara manuseio de paletes, pedras e materiais a granel. Garfos padrão permitem empilhamento eficiente de carga
Altura de elevação: 3,5 metros, adequado para carregamento de caminhões, contêineres e empilhamento alto em centros logísticos
Hidráulica: Válvulas Parker e Permics**: As válvulas Parker e as bombas Permco garantem operação suave do acessório e resposta rápida
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