Detalhes do produto
Este é o caminhão basculante pesado-TX 8×4, fabricado pelo China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC), equipado com caixa de carga tipo U-personalizada da Shouguang Fujia. Adota a tecnologia de energia principal da MAN, voltada para engenharia municipal, transporte de minas, transporte de areia e cascalho, transporte de resíduos de construção e cenários de entrega de materiais a granel. Todo o veículo atende aos padrões nacionais de emissões, com design leve-, grande capacidade de carga, desempenho de transporte confiável e sistema inteligente-à prova de poeira e anti{8}}derramamento, que é uma solução de transporte eficiente para locais de trabalho-de carga pesada.
440 CV
Potência do motor
5.940kg
Meio-fio
3.2t
Capacidade máxima de elevação
caminhão guindaste foton Especificações
| Item de parâmetro | Dados de especificação |
|---|---|
| Modelo de marca | Caminhão basculante TX 8×4 |
| Formulário do Drive | 8×4 (2 eixos de direção dianteiros + 2 eixos de tração traseiros) |
| Potência nominal do motor | Motor diesel de tecnologia MAN de 440 HP |
| Transmissão | Caixa de câmbio-manual de múltiplas{1}velocidades para serviços pesados |
| Estrutura do quadro | Viga longitudinal reforçada-de camada dupla |
| Tipo de caixa de carga | Carroceria de carga personalizada-tipo U-resistente ao desgaste |
| Dimensão Externa da Caixa de Carga | 6.500 mm (C) × 2.350 mm (L) × 1.500 mm (A) |
| Volume Efetivo de Carga | 22.9 m³ |
| Peso total do veículo inteiro | Cerca de 15 toneladas |
| Modo de levantamento | Descarga com Inclinação Hidráulica Traseira |
| Configuração Ambiental | Sistema elétrico automático de lona-à prova de poeira |
| Tipo de cabine | Cabine confortável com suspensão-larga TX |
| Especificação padrão do pneu | Pneus-de engenharia off-road-para serviços pesados |
| Aplicativo principal | Sujeira de construção, pedra de mina, areia e transporte de carga a granel |
| Aprimorador personalizado | Shouguang Fujia (corpo de carga Fujia Tianma) |
Aplicativos
Infraestrutura municipal: Escavação de terraplenagem, transporte de materiais de base rodoviária, remoção de resíduos de construção
Pedreira e mina: transporte de minério, pedra e cascalho-de curta distância
Transporte urbano de sujeira: Totalmente compatível com os padrões de controle de poeira de proteção ambiental
Transporte de materiais agrícolas e industriais a granel

Principais vantagens
Sistema de energia e transmissãoEquipado com motor diesel de tecnologia MAN de 440-cavalos de potência, combinado com transmissão manual de múltiplas-velocidades-para serviços pesados. A saída de alto-velocidade e torque garante partida fácil sob carga total em estradas de construção lamacentas e acidentadas; A pequena relação de velocidade do eixo traseiro proporciona retorno em vazio em alta-velocidade, equilibrando capacidade de subida e economia de combustível. A estrutura reforçada com camada dupla-melhora a resistência à torção, adaptando-se às duras condições de trabalho a longo prazo.
Corpo de carga leve e de grande{0}}volumeDimensão personalizada do compartimento de carga em formato de U-: 6,5 m × 2,35 m × 1,5 m, volume efetivo de até 22,9 metros cúbicos. Placa de aço resistente ao desgaste-de alta resistência-é adotada para que o carro resista ao impacto e à abrasão de pedra, cascalho e sujeira. O peso total do caminhão é controlado em cerca de 15 toneladas, proporcionando maior capacidade de carga efetiva e maior receita de transporte por viagem.
Sistema de elevação hidráulica estável
Sistema de descarga hidráulica-inclinável traseira com cilindro de óleo-de alta elevação, velocidade de elevação e queda do carro rápida e estável, sem oscilações durante a descarga. Layout independente do tanque de óleo hidráulico, boa dissipação de calor, durável para operações frequentes de descarga contínua em minas e canteiros de obras.
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Nossa empresa




Perguntas frequentes
P: Este caminhão basculante pode cumprir os regulamentos municipais locais de transporte de controle de poeira?
A: Sim. Ele vem pré-instalado com um sistema de lona elétrica totalmente automático. Com controle de um-botão, a lona cobre totalmente toda a carga para impedir o vôo de poeira e o derramamento de materiais, o que atende à maioria dos padrões de transporte ambiental urbano.
P: A caixa de carga é durável para transporte frequente de pedras de minas?
R: Absolutamente. A caixa de carga é feita de chapa de aço espessada de alta-resistência ao desgaste-, especialmente reforçada para resistência a impactos. Ele pode suportar cargas e descargas frequentes a longo prazo de pedras duras, lama e cascalho sem fácil deformação ou abrasão.
P: Podemos personalizar o tamanho da caixa de carga de acordo com nossas regras locais de limite de transporte?
R: Sim. Nossa fábrica suporta comprimento, largura, altura e volume interno personalizados da caixa de carga tipo U-. Podemos ajustar o tamanho do compartimento para corresponder às políticas de limite de dimensão e peso da estrada do seu país.
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